Darüber hinaus mangelt es dem Schiff an elektronischer Ausrüstung, Navigationssystemen und Sicherheitsausrüstung. Dies wird auch eine Ausweitung der Meeresschutzaktivitäten und die Einbindung weiterer Gemeindemitglieder ermöglichen. Im Wesentlichen handelt es sich um einen nackten Rumpf mit Schwimmkörpern. Die Gruppe konzentriert ihre Arbeit auf die Beseitigung verlassener, verlorener oder weggeworfener Fischernetze, bekannt als ALDFG oder „Geisterfischereigeräte“, und anderen Meeresmüll, der eine ernsthafte Bedrohung für das Leben im Meer darstellt. Fathoms Free, eine Gruppe freiwilliger Taucher, die sich für den Schutz des Meereslebens und der Umwelt vor den Küsten von Cornwall und Devon einsetzen, hat eine Spendenaktion zur Restaurierung des legendären Stingray-Tauchboots gestartet. Fathoms Free hat die Vision, der Stingray wieder zu ihrem früheren Glanz zu verhelfen, um die Meeresschutzkapazitäten in der Region zu erhöhen und das Erbe des beliebten kornischen Kapitäns Mark Milburn aufrechtzuerhalten. Diese Geisternetze fangen und töten weiterhin wahllos Tiere und erzeugen so einen tödlichen Kreislauf, der nur durch die Entfernung der Tiere aus der Umwelt gestoppt werden kann. Mit einer restaurierten Stingray wird die Gruppe in der Lage sein, mehr Geisterausrüstung und Meeresmüll als je zuvor zu entfernen und außerdem andere lokale Meeresorganisationen mit einem größeren, schnelleren Boot zu unterstützen. Das Unternehmen wurde jedoch geschlossen und das Schiff wurde aufgegeben. Egal wie klein, jede Spende bringt uns unserem Ziel näher. Die Geschichte des Stingray
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Mit dem Ausbruch der Pandemie nahm Mark das Projekt wieder auf, indem er zunächst das Boot reinigte und den Namen zu Ehren seines ersten Tauchcharterboots in Stingray änderte. Jahre später wurde das Boot von Starfish Divers übernommen und in Starfish umbenannt. Leider verstarb Mark, bevor die Arbeiten abgeschlossen werden konnten, und das Boot geriet erneut in Vergessenheit. Fortsetzung des Erbes von Mark Milburn
Fathoms Free war tatsächlich sein letzter Charterkunde vor seinem Tod und verbrachte einen ganzen Tag damit, ein gesunkenes Boot in der Falmouth-Mündung zu reinigen. Um zusätzliche Mittel zu beschaffen, haben sie sich zunächst ein Ziel von 5.000 £ gesetzt, in der Hoffnung, entsprechende Mittel zu erhalten, die es ihnen ermöglichen, den Mindestbedarf zu erreichen, um das Boot zu Wasser zu bringen. Ein ehrgeiziges Projekt
Als das Team entdeckte, dass der Stingray verlassen in der Nähe von Marks alter Tauchbasis zurückblieb, zögerten sie nicht, die Initiative zu ergreifen, um sein Vermächtnis fortzuführen. Allerdings könnte sich das Angebot auf 15.000 £ oder sogar 20.000 £ erhöhen, wenn der Motor nicht repariert werden kann und ein neuer Motor zusammen mit einem geeigneten Anhänger gekauft werden muss. Während dieser Zeit verfeinerte der derzeitige Schatzmeister und erfahrenste Kapitän von Fathoms Free, Julian, seine Fähigkeiten als Kapitän, einschließlich der Teilnahme am Untergang des Schiffes Scylla im Jahr 2004. Im Jahr 2015 kaufte Mark Milburn es mit der Absicht, es zu restaurieren, obwohl seine zahlreichen Projekte die Fertigstellung der Reparaturen verhinderten. Ein Sprecher der Gruppe erklärte:
Trotz dieser Herausforderungen geht das Team von Fathoms Free davon aus, dass es die Reparaturen selbst durchführen kann, um die Projektkosten zu senken, die sich auf mindestens 10.000 £ belaufen.